丁先生，是滴滴平台的忠实用户，由于工作需要，他每个月会在滴滴上叫车近百单。上周二的夜晚，他预约第二天的滴滴快车，很快，一位罗师傅接了单，但接下来就碰到蹊跷事了。夜里，丁先生人在家里，客户端上却显示预约的订单已经完成，司机绕着中环跑了一圈，丁先生被扣款27元。

“我的滴滴是绑定信用卡自动付钱的，我当时发现这个订单已经跑完，走掉一个费用，我觉得奇怪就给司机打电话，打过去显示号码不在服务区。”丁先生无奈地表示。

由于第二天要用车，丁先生又预约了一辆滴滴快车，这回他留了个心眼，主动致电司机，没想到和上一位一样，也是一位订单不到10单的新手司机，电话同样无法接通。这让丁先生产生了对滴滴的怀疑：“如果滴滴对这个事是未知的，说明他们监管不利。如果滴滴是已知的，那就是跟租赁公司或者私人司机默许去合营做一些大公司不应该做的事情。”

此后，丁先生多次致电滴滴客服，虽然滴滴很爽快地退了27元钱。但让丁先生不解的是，滴滴始终没有对这几位司机做出处罚，第一单的罗师傅，最近几天竟然又接了十几单。

对此，今天滴滴客服表示：“司机的这种行为时明显属于故意，扰乱平台运营行为。如果再出现这种行为，平台对这个司机师傅有可能进行账户封停。”

其实，滴滴“鬼车”出现已久，这些司机均有一些共同的属性：接单后从来不联系乘客，也不来接应，却在接单后迅速开始行程，不到一分钟就迅速结束行程。无故的乘客不得不为此买单。  

去年12-26，上海网约车新规正式实施，对车辆、驾驶员、以及网约车平台的条件和责任，都做出了相关规定，滴滴到底有没有尽到审核、审查的义务，值得关注。

（看看新闻Knews记者：张英 编辑：叶蓉）