第18届迪拜航展12-24在迪拜阿勒马克图姆机场开展，这个航展1989年开始举办，比珠海航展稍早几年，规模号称亚洲最大，本届还超过以往历届，一共90多个国家和地区的1400多家参展商参展，各型飞机包括直升机180多架。

世界主要航空工业、军事工业强国都派机参加，这也显示该航展的重要地位，因为中东常常签大单，可能一单就是几十亿上百亿美元，这么利润丰厚的市场谁能不重视呢？

所以各大强国齐齐到场，争相“秀肌肉”。就最精彩的飞行表演来说，这次就有四支飞行表演队参展，我国八一飞行表演队，俄罗斯勇士队，意大利三色箭飞行表演队和东道主的骑士飞行表演队。

此外，开幕式美国派出B-1B战略轰炸机飞临航展上空，F-35A也进行了飞行表演，还展示了卡塔尔专供版的F-15QA，这也是比较新的型号，仅次于波音刚刚推出的F-15EX，很显然美国还想靠老战机再发点财。

巴基斯坦空军派出的“枭龙”是最新型号也就是装备有源相控阵雷达的blockIII型，我国一直在升级这型中巴合作研发的战机，到目前装备有源相控阵、能够空中加油、能使用PL-15E中远程空空导弹，能对海对地精确打击，可以说远超巴基斯坦空军当年的预期。

八一飞行表演队则是新换装了歼-10C，这型战机和歼-20、歼-16一起号称中国空军“三剑客”，也是目前可以出口的最高型号，巴基斯坦空军采购装备之后，立刻就担负起主力任务。

L-15高级教练机性能非常优秀，不但中国海空军都列装了，而且已经出口赞比亚和航展东道主阿联酋，阿联酋是要将这12架L-15作为飞行表演队座驾，飞行表演使用的飞机要求是非常高的，可见阿联酋对L-15的性能非常认可。

大家都知道阿联酋空军一直是使用西方战机，有F-16、幻影2000，还采购了80架法国阵风，教练机也是意大利产，所以阿联酋这次采购我国都L-15高级教练机，引起很大的反响甚至是惊讶。如果仅仅为飞行表演队采购12架飞机，建一套全新标准的保障体系，也太奢侈了。如果按计划后续继续采购作为高级教练机，与现有的西方战机又存在匹配问题。所以，这个疑问还得时间来慢慢解开。

除了这三个型号，中国展台还展出了运-20、FC-31隐身战机、直-10武装直升机、各型无人机等飞机的模型。这些都很有出口潜力，直-10已经出口巴基斯坦，运-20现在已经装上了国产发动机，而且产能丰沛，在满足我国海空军的同时，完全可供出口。而且，这种200吨级的大型运输机，美国的C-17已经停产，俄罗斯伊尔-76产量很少，只有我国运-20正在量产高峰期。

FC-31隐身战机就更具有出口潜力了，现在国际市场上也就是美国F-35，还不是有钱就能买的，东道主阿联酋就被美国直接拒绝了，而FC-31是我国第二个隐身战机型号，有世界先进水平的歼-20背书，所以FC-31的性能值得期待，我国沈飞也是十年磨一剑，即将功成，隐身五代机是具有跨代优势的战机，像阿联酋这样的富裕国家都期待早日装备，所以FC-31是不是和L-15有前后呼应的联系，我们可以继续关注。

（看看新闻Knews记者：李苏宁）