4月1日8点10分，复工复产以来首艘装载着4653托盘新西兰“佳沛”奇异果的万吨级巴哈马籍冷藏船“索洛特”如期而至，在洋山港海事局船舶交通管理中心的远程监控下安全靠泊临港新片区上海南港码头，沪上市民近期有望品尝到大洋彼岸的新西兰当季明星奇异果。

与传统的海运冷藏集装箱进口水果相比，冷藏船运输温控更精确、更利于水果保鲜、航期更短、成本更低，可谓优势明显。据了解，得益于临港新片区便利的营商环境、高效的通关效率和区内完备的冷链物流、仓储配套，作为全国首个设在自贸区的进境水果指定口岸，2016起上海南港每年都会有奇异果、南非葡萄柚等、智利西梅等进口水果冷藏船靠泊。

为了精准防控国际疫情快速蔓延带来的水路口岸疫情输入风险，提升通关效率，服务企业复工复产，洋山港海事局在获知船舶靠泊计划后，提前一周介入，与船方、口岸单位、码头方无缝衔接、接力快跑。一方面全力做好疫情防控工作：第一时间向船舶代理、码头单位宣贯了上海市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作要求以及在港期间防疫要求，督促航运公司、船舶、码头单位落实口岸疫情防控措施；通过船舶交管系统（VTS）远程核查了船舶轨迹、挂靠港口、在船船员国籍以及船员登轮换班时间，询问了在船船员疫情防控措施落实情况和船员身体状况，准确掌握船舶防疫基本情况；通过洋山口岸联防联控机制，密切与政府相关部门、口岸单位、码头作业单位协作，强化疫情信息沟通和联防联控。

另一方面优化营商环境：提前向船舶代理提前告知了辖区航道渔网分布情况以及靠泊作业期间气象和水文情况，告知上海港水污染防治和大气污染防治要求，避免渔商纠纷、航行安全和防污染等引起的船期延误；对船舶进入洋山海事交通管理系统监控区后开展全程监控和安全保障；船舶靠港后与海关、边检无缝衔接，缩短通关时间，提升通关效率。

据悉，在接下来的两个月之内，每周将有一艘“佳沛”奇异果冷藏船陆续从上海南港登陆申城，预计今年新西兰对华奇异果出口总量较去年持平或有小幅提高。

（看看新闻Knews记者：陈俊杰  通讯员：宗小猛  实习编辑：王智郅）