当地时间12-24，欧盟委员会向相关方披露了，对从中国进口的纯电动汽车征收最终反补贴税的决定草案。

欧委会对拟议税率进行小幅调整，其中比亚迪为17.0%、吉利为19.3%、上汽集团为36.3%、其他所有非合作公司为36.3%。

欧委会并决定对特斯拉作为中国出口商，实施单独关税税率，现阶段定为9%。

欧盟中国商会对这一贸易保护主义做法，表示强烈不满和坚决反对。商务部此前表示，已就此在世贸组织提起诉讼。