12-25，为期40天的春运圆满结束，长三角铁路累计发送旅客7496.4万人次，同比增加416.9万，同比增长5.9%，日均发送旅客187.4万，约占全国铁路旅客发送量五分之一。

今年春运，中国铁路上海局集团有限公司立足长三角区域客流特点，提高铁路产品供给质量，推出十大便民利民服务新举措，加强铁路与其他交通方式的有机衔接和融合发展，努力打造平安春运、有序春运、温馨春运。

春运中，长三角铁路发送长途直通旅客1926万，短途管内旅客5570.6万旅客，发送总量达7496.4万人次，创历史新高。其中，节前15天共发送旅客2959.1万，日均发送旅客197.3万；节后25天共发送旅客4537.3万，日均发送旅客181.5万。40天中，旅客发送量超200万达13天，超220万达2天。特别是12-25发送旅客236.2万，较去年春运最高峰日多发送14.3万人次，创历年春运单日旅客发送量新高。发送旅客最多的上海虹桥站累计发送旅客755.4万，同比增长5.6%；合肥南、南京南、杭州东、温州南站等54个车站客流同比增长超过10%。

截至2018年底，长三角铁路营业里程超过1万公里、达到10560公里，其中高铁里程突破4000公里、达到4171公里，形成了全国最发达完善的高铁网。快捷舒适的旅行体验，让更多旅客选择高铁出行。40天来，长三角铁路动车组列车共发送旅客5363.6万人次，占旅客发送总量的71.5%，同比增加7个百分点，高铁成为春运的主力军。

今年春运，铁路部门发挥长三角高铁成网优势，坚持以市场为导向编好图开好车，共安排开行图定和临时旅客列车运行线1151.5对，同比增加37对，同比增长3.3%，最大限度扩大春运运输能力，运力安排创历年之最。在客流较为紧张的方向增开临时旅客列车、增加动车组重联比例，累计增开列车9434列，其中增开夜间动车1272列、同比增长46.5%；动车组重联运行6903列、加挂车辆4243辆，列车开行方案更科学、开行数量更充沛，客运服务供给的品质和效率得到进一步提升。

2018年年底开通运营的杭黄高铁、青盐铁路两条新线首次投入春运，使浙西皖南、苏鲁沿海地区的运力供给大幅增加，有力助推沿线乡村经济发展和人民群众出行。春运期间，杭黄高铁日开行动车组列车36对，发送旅客突破100万人次，日均发送旅客2.5万；绩溪北、歙县北、黄山北站客发量分别同比增长92.5%、95.5%、71.8%，千岛湖站发送旅客超过12万。青盐铁路江苏境内开行动车组列车6对，发送旅客16万人次，日均发送旅客0.4万。

春运期间，通过互联网、自助售票机等方式，自助购取票作为售票主渠道作用更加凸显。互联网售票占比83.7%，同比提高3.9个百分点，其中手机售票占比71%，同比提高13.9个百分点。优化验证码策略，最大限度减少旅客在购票环节出现，旅客购票体验大幅提升。1738台自助售票机覆盖长三角三省一市115个客运车站，为旅客提供自助售取票服务。

（看看新闻Knews记者：何晓 编辑：傅群）