新车试驾本该是一件开心的事，但稍有不慎，就可能酿成悲剧。

近日，网传上海一女子试驾蔚来汽车时 突然加速冲向人行道撞上一对母子，导致母亲不幸身亡，儿子重伤。该事故发生在12-24晚上8点左右，肇事车辆为蔚来空间港汇恒隆广场店的一辆试驾车。事发地点在上海虹桥路与恭城路交叉口附近，距蔚来空间港汇恒隆广场店仅百米之遥。

事发当天，肇事司机已被警方刑事拘留。记者从多方了解到，该事故原因是由于试驾人员误将油门当刹车，并非车辆原因。受此事件影响，该门店已经暂停了试驾环节，改为上门试驾或试乘。试驾有何要求？具体流程是什么？东方卫视记者致电蔚来汽车门店得到的回复是：顾客需携带驾照，驾龄一年以上；陪同驾驶人员先驾驶车辆，然后交由顾客驾驶；此外，顾客需签署“试驾协议”。

近年来，试驾已成为不少车企用于营销的主要手段之一，但翻看公开报道可以发现，由试驾引发的事故不在少数。2021年，云南昆明一汽车市场内，顾客在试驾车辆时，连人带车从3楼坠落，造成两人受伤。虽然市场内设有“禁止试车”的提示牌，但销售人员为了提高业绩仍执意安排试车。同年4月，一辆比亚迪试驾车冲上人行道致一名骑车人死亡。与此同时，近年来消费者反馈的与试驾相关的投诉也不在少数，在黑猫投诉平台上搜索“试驾”，可以获取到超过850个相关的结果。

“蔚来汽车试驾撞人事件”尽管时隔十余天才在网络中发酵，但“试驾过程中导致的交通事故责任认定”以及“是否能够在人员较为密集的城市路段试驾”两大问题成为当下舆论中关注的重点。

关于责任认定，蔚来汽车一工作人员在事故发生后对媒体表示，肇事司机签署了“试驾协议”，对此事肯定要担责。据了解，此类试驾协议中一般都会注明：由于试驾人员自身原因对他人、自己、同乘人员造成人身和财产损失，由试驾人员全权承担。但是否因为有“试驾协议”，企业就能完全免责呢？对此，很多网友表达了质疑。

律师杨邹华在接受东方卫视采访时表示，如果“试驾协议”约定试驾过程中造成的人身伤亡及财产损失全部由试驾人负责，免除企业责任，属于“霸王条款”，应认定为无效。根据相关法律规定，在此类交通事故中，试驾人是属于具体实施侵权的肇事者，应当要承担第一位的赔偿责任。如果伤亡结果比较大，甚至致人死亡，可能还要承担交通肇事罪的刑事责任。企业是否要担责，主要取决于企业是否存在过错，主要依据民事侵权过错原则。企业组织试驾活动，意在获取商业利益，应负起管理与谨慎义务，如果企业未尽到相关义务，造成事故损失的，受害者可要求企业与试驾人共同承担赔偿责任，企业与试驾人各自承担过错责任。如果企业为试驾车买了保险，保险公司也会承担相应的赔付责任。

网友质疑的另外一个点是，事故发生地位于上海徐家汇商圈，人流非常密集，在这里安排试驾极度不合理，而且卖的还是起步动力极佳的电车。为何要在闹市区安排试驾？这和新能源汽车的销售模式有关，与传统燃油车开在郊区的4S店不同，为了直接获取人流量，新能源汽车品牌越来越多入驻商场，因而试驾场景也发生了变化。东方卫视记者此前也曾预约过一些新能源车的试驾活动，试驾路段均是城市路段，多次穿过市中心繁华商圈。

《公路安全保护条例》第十六条中有相关规定：“禁止将公路作为检验车辆制动性能的试车场地。”但试驾是否受此条例约束？记者多方询问，并未得到确切答案。另有媒体拨打了上海徐汇分局交通管理部门的电话，接线人员回应称，目前，试驾相关规定由4s店制定，公安机关负责监督管理，没有指定的线路。交通运输服务监督热线的工作人员也表示，只要是上海牌照，无论是否为试驾车，都可以在上海全市通行。

在对试驾场地没有硬性规定的前提下，如何采取有效措施避免类似事故再次发生？杨邹华律师建议，对于新车试驾，尤其是起步动力较强的新能源汽车试驾，商家需谨慎对待。对于一些试驾人员来说是首次购车，需要通过比较体验来选择。部分试驾人员尽管考取了驾照，但驾驶技能并不熟练。即使对老司机来说，对新款车辆的操控是并不甚熟悉的，这都容易引发风险。因此，需要工作人员对用户是否能够试驾进行判断，而不能仅仅考虑销售目标。同时，可以让有经验的工作人员先把车从闹市开到空旷的地方，然后再交给顾客进行试驾。

商家的相关规定和做法越细致，出事故的概率就会越低。

（看看新闻Knews编辑：李荣康 陈昱卉 阮丽）