为迎接郑徐高铁9月正式开通，铁路部门计划于9月10号进行一轮大规模调图。受此影响，此前很多地方的动车组列车都调整了预售时间，而根据记者最新了解到的情况，4日之后的车票将陆续进入售票系统，等着购买中秋和之后国庆黄金周高铁票的市民可以开始着手订票了。

据了解，12-24即将开始的铁路运行图调整后，上海至北京大站车高铁将加密，更方便商务人士。而上海至武汉、郑州、西安或增加高铁大站车，进一步缩短行程。具体看，郑徐高铁的开通拉近了西北与华东的距离，沪西标杆车最快只需不到6小时，沪郑标杆车最快只需约4小时。当然，郑徐高铁也不仅方便中原西北地区，此次调图新开了上海虹桥-太原南高铁，使得中午离开上海，晚间就可以到达太原。从目前的列车运行情况来看，西安至青岛运行时间最短需18个小时，运行图调整后将缩短至9小时以内；西安至福州的运行时间将从最短的23小时18分减少到不到12小时；西安到南京、上海更是分别缩短到仅需5小时以内和6个多小时。

同时，调图后武汉铁路局管内新增6趟始发或经过的高铁，使京广高铁郑(州)武(汉)段、武(汉)长(沙)段以及沪蓉线客运专线高铁动车运力更加优化。武汉铁路局客运处副处长王同良介绍，此次调图对武汉铁路最大变化是，襄阳火车站首开至省外城市动车。调图之前的襄阳火车站开行动车组，大部分是行驶在武汉到十堰城镇之间，最远则是到湖北境内的黄冈和黄石。本次调图中增加襄阳～南京南D3084/D3083次动车组列车1对，经汉丹、宁蓉线运行。襄阳的动车组通达度不仅局限在湖北省内，将进一步深入华东腹地。此外，革命老区红安县也首次开出始发高铁，将开行红安西-济南西G1731-2次。

另外，郑徐高铁开通后，西安将开行至济南、杭州、福州、青岛、荣成高铁，青岛—重庆高铁也将改道郑徐。东北地区也有列车涉及调图。记者从沈阳铁路局了解到，其辖区内将新增开2对G字头动车组列车，还有2对列车变更了经由线路。而郑徐高铁的开通也将缓解蚌埠南—徐州东区间的繁忙，让旅客不再忍受合肥站换向的困扰。合肥站的高铁车次也随之相应减少。不过此次调图新增了西安北—合肥南高铁。为旅客出行提供更多可能。由于此次调图后西安铁路局将大幅增开始发高铁动车组列车，承担全局客运服务任务的西安客运段早早开始“招兵买马”充实队伍，摩拳擦掌迎接调图的到来。

西安客运段乘务科工作人员安凯介绍，西安客运段在今年的5月份就着手安排，通过公开招聘新增了91个班组，乘务人员274名，其中包括91名高铁的列车长，担当郑徐高铁动车组列车长。

除了列车服务人员的增加，车厢内的服务设施也将进行升级换代，供旅客们使用。安凯介绍，郑徐客专开通以后是新线路、新车体，西安客运段按照新车体的设计要求，在靠垫、防寒毯等服务备品上进行了精心设计，以全新的服务品质实现旅客满意度的提升。

而随着全国铁路调图日期的临近，此前暂停预售的9月10号以后的部分列车车票也将从明天开始陆续销售。记者从12306了解到，9月4号9点起各售票渠道将出售9月30号之前的部分班列车票。9月5号开始发售预售期60天内的车票，其中包含很多旅客非常关心的国庆黄金周期间的车票。对于可预见的即将到来的新增大客流，很多枢纽高铁站也已经提前做好准备，扩大站房、增加站台、新设售取票机……一系列措施保障旅客们“走得了、走得好”。

西安北车站安全生产指挥中心主任惠利霞说，原来是8台15线，郑徐开通以后将增至14台27线，增加了12个站台，方便旅客的乘降组织工作。在地铁的到达层可以看到，原来有4个售票窗口属于应急窗口，不经常开放，目前变成日常常用窗口；在地铁到达层的两侧各增设10台自动取票机，同时在2楼一共增设了28台自动售、取票机。

当然，调图后部分车票的预售时间缩短，旅客的购票压力也会相应增大，铁路部门特别提醒，中秋、国庆期间有出行计划的市民要适时关注铁路信息，及早购票。郑州东站客运车间党总支书记李辛欣提醒旅客，提前关注12306官方网站，注意列车时刻的变化。调图之后会有很多车次的时间和停靠站有所变化，带好二代身份证以便更快捷的取票，出门的时候也注意行李不要带违禁物品。