在新中国成立70周年之际，从交大毕业整整70年，已93岁高龄的孙钧院士，与众多校友一起重返母校。从母校毕业后，他们在各自的岗位上艰苦奋斗，为社会和国家的发展作出重要贡献，用自己的行动诠释了饮水思源、爱国荣校的交大校训，也为年青一代交大学子树立了人生榜样。

港珠澳大桥工程专家孙钧院士，取下绒线瓜皮帽，拄着根拐杖起身，由上海交大校长林忠钦院士搀扶着，向数千名校友与学子挥手致意。“孙钧学长，1949年新中国诞生之际，他从交大毕业，让我们一起向老学长致敬！”上海交大党委书记姜斯宪带动全场报以雷鸣般掌声。

作为工程力学家、隧道与地下结构工程专家，最近五六年孙钧成为交通部指定的技术顾问，心思都扑在世界桥梁界的“珠穆朗玛峰”——港珠澳大桥。每次到造桥现场出差，他都为这座大桥施工建设中遇到的难题把脉，知无不言，丝丝入扣。

大屿山与伶仃洋见证他伫立深思的背影，93岁的他穿着薄薄的羽绒外套、拄着那根拐杖，在祖国南方的阳光下神采奕奕。事实上，过去一年他的工作强度是这样的：前后出差30多次，先后参加各类技术风险评估会、咨询会达三四十次。甚至在大桥通车的2018年春节前，孙钧最后两次出差，还往来于上海和珠海，奔走于工地和会议室。而此前，孙钧曾参与的“超级工程”包括：青藏公路、长江三峡水利枢纽、南水北调、洋山深水港、长江隧桥等。

虽已离校数十年，孙钧对求学时的一幕幕记忆犹新，之前也多次返校参加分享活动。“我们这帮人也是像你们现在一样的热血青年，”老院士遥想几十年前回忆道，“不过那个时候可没有你们现在这么好的条件。食堂连凳子都没有，四年都是站着吃饭的，平常吃的都是青菜汤和米饭，只有礼拜天可以吃一点荤，称作‘打牙祭’，晚上在图书馆看书看得太晚，就吃几块咸饼干补充营养，我看到你们现在的食堂，真是不知好了多少倍。”

孙钧说，苦归苦，大家都是很努力地学习，想着早一天毕业，为国家做贡献，像当时念数学系的吴文俊，念物理系的何祚庥等等，后来都成为了祖国的栋梁之材。“我们是四九年毕业的，是解放前的最后一批毕业生，也是解放后第一批毕业生，可以说是‘承前启后’的一代。”

落其实者思其树，饮其流者怀其源。孙院士语重心长地告诉学弟学妹：“目前你们要做的，是一定要打好基础，培养自己独立钻研、独立学习的能力和方法，只要掌握了好的方法，在以后的人生道路上不管遇到什么问题，都可以迎刃而解。”

另一个今年毕业整整70年的老院士，就是“中国核潜艇之父”黄旭华。说起他，有“两把椅子”的美谈：2016年，上海交大纪念建校120周年大会上，黄院士推开了为他演讲准备的椅子，执意站着发言；2017年，在全国精神文明建设表彰大会上，习近平总书记为他拉开椅子，并一再邀请他坐到自己身边合影留念。

与勤勉不辍为国鞠躬的孙钧院士一样，功名赫赫的黄旭华院士却为祖国的核潜艇事业隐姓埋名30年。离家正壮年，归来已花甲。作为中国船舶重工集团某研究所名誉所长、中国第一代攻击型核潜艇和战略导弹核潜艇总设计师，他的一句话也成为当代青年学子之座右铭：“敢做惊天动地事，甘做默默无闻人”。

巧合的是，同在1958年，与黄旭华同一届的校友汪耕身上也发生了“中国第一”的故事。12-25，1.2万千瓦双水内冷汽轮发电机，被安装在上海南市发电厂，进行生产试验，成为一代“发电金刚”。当时研制这种发电机，是一个世界性的难题，很多西方工业强国都无法攻克这个难关。而汪耕等科研人员和上海电机工人的发明和创造，成功研制出世界上第一台定子和转子双水内冷汽轮发电机，成为新中国工业史上的一个大事件。

从土木、船舰到电机工程，除了关心不同专业的传承与发展，老院士们还时刻关注青年学子的成长成才。孙钧说：“现在的大学生跟我们当时相比，思想比较复杂——当然，这也是很现实的，你们面临着更大的压力，要自己找工作，成家立业，抚养老人等等；而我们当时，考虑最多的是怎样把功课学好，为一道题目争论半天，这种刻苦钻研的精神还是需要现在的年轻人学习的。好好珍惜现在的机会，在大学中所学到的，能让你一生受益无穷。”


（看看新闻Knews记者：周云 编辑：白白）