这位正在地铁客服中心工作的女孩叫做薛瑞，今年23岁的她是地铁成都东客中心站的一名票务员，去年的这个时候，薛瑞还是“春运大军”里提着行李赶往学校的一名大学生，而今年，她的角色变了，成为了一名春运的服务者。

如果说一份辛苦换来的是值得二字，那么，这份辛苦或许也可以用成就感来形容。只不过，这其中的汗水，或许只有薛瑞自己知道。7天假期，薛瑞的休息时间不到三分之一，工作第一年，第一次遇到春运，这些对于薛瑞来说，既是挑战也是全新的经历。而说到年夜饭，薛瑞心里有些酸楚，因为，这是她23年，第一次没有和家人在一起，然而，另一份惊喜却在等待着她。

借着充值的理由，来看望还在工作岗位没办法回家团年的薛瑞，家人之间的简单交流，却流露出浓浓的亲情，这让薛瑞十分感动。然而，接下来源源不断的人流，真正让薛瑞明白了春运对于轨道运输而言的压力。

去年成都东客站每天开行列车114对，今年的春运，由于西成客专和渝贵铁路的开通，每天开行列车增加到了168对，这也就使得地铁东客站的乘客激增，而这，也让地铁成都东客中心站成为了春节期间成都最繁忙的地铁站。

熊站长告诉记者，铁路系统工作，春节本来就是最忙碌的时候，假期少也是自己预料之中的事情，等春运过后，工作不那么忙了，他们再抽时间，错峰休假，陪陪家人。

（来源：成都公共 编辑：金翔）