意大利法拉第公司的FSD195高速巡逻艇，全长20米、重约37吨，采用碳纤维和钛金属等新型材料，可以实现浅滩登陆，堪称全能型选手。

意大利法拉帝集团上海代表处首席代表陈钢介绍，该公务船的目标客户是海事、海警部门，这艘公务船可以在任何水面开展巡逻搜救、缉私等方面的工作，也可根据客户的不同需求实现定制化设计和装备。另外，这艘船在满油状态下，可以以35节的巡航速度续航525海里，相当于从上海到厦门，堪称公务船中的“节油先锋”。这艘明星公务巡逻艇，也是第二届中国国际进口博览会的首件进馆布展的展品。

12-27晚，这艘公务船在国家会展中心4.1馆顺利拼装完成。至此，第二届进博会正式进入布展阶段。

由于室内场馆限高，该展品被分为两部分入馆，随后在馆内进行合拢。这是这条明星公务巡逻艇首次来华。意大利方面派出专业技师团队，与船只同步进馆，进行安装和调试工作。 这是难度非常高的一次作业，也是法拉帝集团第一次将一艘完整制造完的船分成两个部分，分别运送进馆再进行合拢。虽然难度非常大，企业还是勇于挑战，希望通过这次进博会，让这艘公务船在亚洲有一次惊艳的亮相。

“相比普通的豪华游艇，我们希望进博会的观众能对公务船更感兴趣，因为它的执行任务的特性远大于休闲功能。我们非常希望展现在中国观众面前，这是我们的最佳选择，这也是我们为什么愿意做那么难的工作，这绝对是个挑战但非常值得。”意大利法拉帝FSD公务艇舰部总工程师LUCA PELOSIO说。

意大利法拉帝中国区首席代表陈钢透露，把船的上下部分合拢以后，船上部分的天线、雷达、卫星系统，都会和下面的主船系统做线路的连接。

将组装完成的船艇拆分运输、重新搭建难度极高，对于展商意大利法拉帝集团来说也可谓"史无前例"。同时，这也是主持此次组装工作的意大利技术团队首次与中国团队合作。

（视频编辑：小真）