作为集合铁路、地铁和地面公交等交通方式于一体的新枢纽，金山铁路莘庄站预计将于12-24开通运营。新站投用后，乘客可通过综合体上盖平台，和地铁1号线、5号线莘庄站实现便捷换乘。

在铁路莘庄站建设现场，上百名工人正各司其职，对车站外立面、站内各类附属设施设备开展作业。

目前，车站已初具雏形，车站分为上下两层，采用高架候车室进出站，站房最高聚集人数为800人。

这座火车站位于莘庄地铁站西侧，它原先的功能是以列车会让为主，不具备上下客功能，此次更新改造后，金山铁路线便可在此上下客。

与此同时，原本因铁路相隔，莘庄站南北连接不畅的问题也得以改善，在铁路站和地铁站之间，新建的上盖综合体平台，将把两者相连，实现快速换乘。而随着枢纽功能的进一步强化，站内配套的多条地面公交，也在酝酿增能、优化。

按照计划，站内各项设施建设、区域管理分工和周边环境治理都将在12-24前实施完成，新站年底启用后，将进一步促进上海西南片主城区与远郊新城、长三角周边城市的联系。