此次寒潮,恰值全国“两会”期间,交通运输部东海救助局根据交通运输部和部救捞局的统一部署,根据辖区救助特点,周密部署防抗力量,全力做好寒潮防抗工作,在有关省市搜救中心的协调下,有效处置了多起海上险情,援救多艘遇险船舶和随船遇险人员,有效保障了东海辖区的安全。
2016年3月8日7:55时,“东海救131”轮克服风浪大、视线差等重重困难,前往杭州湾附近水域搜寻从宁波东霍山驶往绍兴上虞途中失去联系且装有1500吨河沙的“卫鑫11”轮,船上7人。目前搜救力量已发现疑似沉船,东海救助局指令宁波基地应急小分队赶往疑似沉船地进行下水探摸,进一步核实。
3月8日19:18时,“东海救118”轮火速出击,救助鸡骨礁以北约13海里处走锚的杂货船“新弘盛1号”轮,船上11人。由于现场风大浪高,且距离海底光缆较近,给带缆拖救工作带来不少困难,3月9月1:50时,“东海救118”轮缆绳带妥,将遇险船舶拖至安全水域抛锚。
3月8日21:01时,“东海救117”轮前往长江口2号锚地附近救助装载24000吨煤炭、主机故障的走锚货船“金海西”轮,船上22人,目前正在带缆作业。
此外,“东海救115”轮前往大陈岛以北约20海里处参与救助遭渔网缠绕螺旋桨失去动力的浮吊船“东达工1号” ,船上14人。
“东海救117”轮前往长江口1号锚地附近参与救助巴拿马籍外轮“SAEHAN ESTRELLA”上3名受伤船员;连云港基地“华英390”艇前往灌河口以北埒子口正东3公里处参与救助“连云港货1677”轮,船上7人;应急反应救助队前往外高桥5期码头为巴拿马籍货轮解缠等。
(看看新闻网记者:陈俊杰)
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