日本全日空（ANA）一架从东京羽田机场飞往大坂的班机，12日傍晚惊传舱压异常，途中紧急折返羽田机场。由于全机突然放下氧气罩，一度引发乘客恐慌，所幸班机最后顺利降落，机上262名乘客全数平安，仅饱受虚惊。

据日本媒体报道，全日空NH-37傍晚6点从羽田机场起飞，预计飞往大坂伊丹，未料起飞后不久，机舱加压系统疑似出现问题，导致客舱气压骤降。全日空表示，这架飞机使用的是波音777-200机型，共搭载262名乘客及11名机组员，当时飞机还在爬升，但发现异状的机长立即让客舱内的氧气面罩落下，并折返羽田机场。

事后，部分旅客在网上描述当时情况，称起飞后引擎后方一度传来爆炸声响，“但最恐怖的莫过于空乘员广播时声音在颤抖，真的很可怕。”同样在机上的一名网友透露，称自己是第一次碰到氧气面罩落下，尽管乘客无人受伤，但机上许多孩子都在哭泣，未来恐怕会因此留下阴影。

据《朝日新闻》报道，当时41岁的繁田聪子带着7岁儿子，坐在主机翼旁。她回忆说，当时客舱内响起紧急情况的警告音，头顶上的氧气面罩落下，乘客们大多保持冷静，“但真的很恐怖，没有发生任何事真的太好了。”事后，繁田聪子带着儿子改搭新干线返回兵库县娘家。

这段意外插曲，让许多网友回想起32年前同一天的“123号班机空难”，因为同样是从东京飞往伊丹，日期也是12-25，但当时不幸造成520人罹难，仅4人奇迹生还，是目前全球第四大严重空难；种种巧合，不仅在网上掀起热议，甚至还有不少人为1985年的“123号班机空难”致哀。

耐人寻味的是，当年JAL123号班机在傍晚6点24分传出紧急情况、6点56分坠毁，而今天（12日）传出意外的NH-37号班机也同样在6点24分传出紧急情况，幸好在6点51分就平安降落于羽田机场。

据了解，班机成功降落后，机上262名乘客及11名机组员都平安无事，也没有人反映身体不适；全日空及日本国土交通省正调查当时客舱内实际状况，想要厘清确切的事故原因。

（实习编辑：朱晓涵）