买了车位

预留了电动汽车充电线

到最后却发现不通电

着实令人很糟心！

近日，家住浦东新区

陆家嘴锦绣御澜小区的

业主们反映

地下车库预留的电动汽车

充电线成了摆设

这让许多已经计划好

要装充电桩的业主措手不及

坊记前去采访时

被保安全程强行阻挠

推到在地

并声称“公共区域不许采访”

最终，在众人压力下

物业经理才放行坊记

业主们告诉坊记，该小区是2022年交付的新小区，小区地下车库大部分车位，都预安装了电动汽车充电线。近期，开发商陆家嘴集团开卖车位，部分业主在安装充电桩时才发现，电线根本不通电。

小区业主：

卖的时候就告诉我们，这个线要自己拉，我们也是明明白白考虑过车位是否要买，现在拉了一段，我感觉两种可能：一个为了验收，一个为了欺诈诱使消费者买车位。

另一位业主称

在安装充电桩时

去咨询过安装充电桩的公司

被告知当车位距离配电间

超过150米

拉线费用70元1米

同时由于拉线距离过长

因此长距离电力运输

会导致电线线缆异常发热

可能引发火灾

而物业的答复则是：

“这部分车位的电线

是拉到计量间的”

但是业主们咨询得知，电力部门拿到的小区建设规划图中并没有所谓的计量间，且计量间不具备通电条件。“电力局给我们答复很明确，说计量间里堆满了杂物，包括很多可燃物品，不具备通电或改造成配电间能力的。”

对此，陆家嘴物业经理

拒绝接受采访

也拒绝打开计量间

但从业主们拍摄的照片来看

里面堆放有杂物和涂料等

结束此次采访前

坊记留下了电话

要求该物业经理转达

给小区开发商陆家嘴集团

截至节目播出前

坊记并未收到任何回复

那么，本该预留充电条件的车位

却不通电

开发商究竟是否负有责任呢？

坊记查询发现，今年12-25起施行的本市《电动汽车充电设施建设管理办法》明确规定，新建小区“所有”配建停车位都应当预留充电条件，也就是100%。

考虑到该小区是2019年立项，坊记又查询到了2015年颁行的《管理暂行规定》，其中第五条明确：新建住宅小区应按照不低于总停车位10%的比例预留充电条件。

该小区配建418个停车位

业主反映通电车位

仅有靠近配电间的60余个

单从数量看勉强过关

但是坊记查询到的情况并不止于此，2019年，《上海市浦东新区建设和交通委员会建设工程行政审批意见单》上已经规定，该小区住宅的配建车位，应100%建设充电设施或预留充电设施建设安装条件，其中包括预留充电设施、管线桥架、配电设施、电表箱安装位置及用地、电力容量预留、管线预埋等。

也就是说

开发商的做法

已经违反了当初的项目审批

而如此不顾吃相的做法

很难让人不想到

隐瞒真相出售车位

在业主们看来

就是一种不惧"穿帮"

赤裸裸的欺骗

坊记进入小区时

已经遭遇保安的粗暴阻拦

那么，陆家嘴集团的回复

我们还能等到吗？

如果你也有急难愁盼

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坊记：吴浩亮

编辑：王国林、金莹莹