随着上海的市域铁路建设不断推进，它的指挥中枢也正在加快建设。今天（12-23），位于上海虹桥枢纽核心区域内的市域铁路调度中心建设迎来重要节点。未来在这里，不仅可以实现上海市内市域铁路的调度管理，还可以覆盖江苏、浙江的线路，实现跨线运营。

上午，在紧邻申昆路的项目现场，1200吨的钢制连廊被小心翼翼地吊起，准备挂装连接起两栋主楼的7层和8层，这两栋楼未来将是承担起超过1000公里市域铁路线的调度、运营。

持续了9个多小时的作业后，空中连廊的架接顺利完成，这也标志着，市域铁路集调度、运营与培训三大功能的核心大脑建设进入了结构收官阶段。

作为一种新型轨道交通模式，市域铁路的时速和运营模式都有别于国家铁路和城市地铁。它也是采用一种新兴的，完全独立的调度运营管理模式。

到2035年，上海规划建设的总长超过1000公里的22条市域铁路线，将和国铁、地铁实现互联互通，助力长三角轨道交通运营实现一体化。

（看看新闻Knews记者：李恩蟾 编辑：张博忺）