年关将至，在外远行的游子已经开始收拾行囊，准备归家和家人团聚。而上海轨道交通市域线机场联络线工程轨道施工(2标)项目的工作人员纷纷拿起电话。“爸妈，今年过年我就不回来了……”“爸爸今年过年回不去了，要听妈妈话……”“我在上海挺好的，照顾好身体……”这个春节，他们将要坚守项目阵地。

在建的上海机场联络线轨道2标项目目前完成度已经到了80%，在剩余的12公里建设工程中，包括了华泾到张江这一重点区域路段。全部建设完成后将会给后续的机电单位提供较好的施工条件。于是建设相关的4个作业面，将近400多位工作人员将放弃与家人团聚的机会，留在工地确保项目有序开展。

全新的铁路、全新的工况，列车最高160公里每小时的车速给轨道施工提出了更高的要求。精度越高、轨道平顺性越高、旅客的舒适度就会更好，因此作业人员在施工时精度要控制到毫米级别。为了能让加班加点的工作人员能在原地过好春节，施工单位也尽其所能打造温暖有爱的节日氛围。

上海首条市域线机场联络线将于今年内开通运营。全长68.6公里，途经闵行区、徐汇区和浦东新区，设9座车站，列车最高运行时速可达160公里。既能满足公交化运营的要求，同时还达成了与国铁互联互通的技术条件。“虽然辛苦，但是架桥铺路，等到投入运营了再来看看，心里满满的都是成就感！”

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新春坚守不松懈，

互联互通新成就。

（作者：李会杰 文字：李蔚欣）