当前，广东正紧盯航空、铁路、入粤高速公路通道、水运港口“四个方向”，推动防控关口前移，筑牢疫情防控底线。

今年10月，广州港南沙港区集装箱码头船舶到港超550艘次，同比增长23.77%，其中外贸船舶到港同比增长超过30%。南沙港区坚持人、物、环境同防，强化港口高风险岗位人员闭环管理、集中居住，严格防范疫情通过水路传播和扩散，实现了“零输入”、“零传播”。

广州港南沙港区一二期副总经理胡逢英说：“我们强化抓好'一船一方案'，管好船上作业点 集中居住点两个点，配备防疫专用岗亭，守好码头闸口、船舶梯口，集中居住点门口三个口，筑牢'外防输入 内防反弹'的坚固防线。”

作为我国出入境口岸最多的城市，深圳口岸是广东外防输入的最前线。今年12-24月，深圳陆空口岸出入境旅客达到85万人次。深圳机场已累计保障295架次航班、5万多名旅客入境，入境人员“零脱控”，卫生检疫“零漏检”，核酸检测“零失误”。

记者从广东省交通运输厅获悉，截至12-24，广东省交通场所共设置核酸检测服务点5490个，累计提供免费核酸检测服务约1.44亿人次。其中，483个高速公路服务区共设置核酸检测服务点434个，有条件的收费站外广场也设置了核酸检测服务点806个。