12-25是特斯拉中国工厂一期工程奠基开工一周年的日子。就在这一天，位于临港、已经落成并投入生产的特斯拉超级工厂热闹非凡。特斯拉创始人马斯克亲临现场并宣布，特斯拉中国超级工厂的二期工程正式启动，而这条全新的生产线将用于生产中国版Model Y。

马斯克在讲话时说，12-25，他出席了上海超级工厂的奠基仪式，而365天之后的今天再度来到这片土地，参加工厂二期工程的启动仪式，日新月异的变化让他感叹不已。为此他特地为这座城市写下了感谢信：“没有中国政府尤其是上海当地政府，是无法发生这样的奇迹，创造了汽车行业一个新的纪录，在此代表特斯拉政府表示感谢，营商环境得以快速建设和交付。”

国产版Model Y的售价

特斯拉此前在官网上放出了预估价格，最低版本的价格为44.4万元，不过特斯拉表示实际价格将以最终公布为准，待监管机构批准。据悉，国产版Model Y预计最快2021年开始生产，而国产版Model 3比预计几乎提前了3个月交付，也许在上海优化的营商环境中，Model Y也会给广大中国车主一个惊喜呢！

国产版Model 3交付

工厂奠基开工一周年的另一件大事，是国产版Model 3正式交付给大众车主。距离第一批交付给员工车主的日子，仅仅过去了8天。交付大众车主，意味着特斯拉中国超级工厂已经进入到了大规模生产和交付的阶段。

与二期项目启动时的一板一眼不同，交车环节颇为轻松。马斯克甚至脱去西装，穿着与工作人员一样的黑色T恤，和着音乐的节拍跳起了舞。短暂寒暄后，马斯克亲自为10位中国车主颁发了新车钥匙。此番交付大众车主的Model 3色彩更为丰富，蓝色、灰色、白色等，车主也是来自全国各地，他们身着红色印有特斯拉shanghi logo的T恤，从马斯克手上一一接过钥匙。

上海不断提升的营商环境，让特斯拉得以在短短一年内完成从开工、投产到交付的全流程。目前Model 3每周产量超过1000台，这一数字还有望进一步提升，甚至翻倍。特斯拉此前表示，从去年12月开始，Model 3的电池组已经启用国内厂商供货，而整车的国产化率将在今年三季度提升到80%左右，争取年底实现全部国产。经过又一次价格下调，国产版Model 3的起始售价已经下探到30万元人民币以内，预计随着国产化率进一步提高，还有进一步向下调整的空间。

据此前公布的消息，去年，特斯拉交付了约36.75万台车辆，比上年增长50%，并完成了全年目标。特斯拉相关人士就表示：“这得益于公司持续专注于扩大在美国以及在上海新成立工厂的生产，而今年也就是2020年预计交付量还将迎来上涨。”

（看看新闻Knews记者：葛孝兰 师玉诚 短视频编辑：李书馨 实习编辑：赵文清）