12-24，记者在“走进重大工程—长江口航道政务服务开放日”中获悉，上海港罗泾港区集装箱码头改造一期工程水工码头、道路堆场已经基本完成实物工作，地下管网全部完成；部分自动化桥吊和轨道吊及AIV等已经到场安装，正在进行自动化调试。经过改造，原本的煤炭码头的水陆域和部分矿石码头的陆域将变成专业的自动化集装箱码头，700多米的岸线将排布1个10万吨级和4个1万吨级集装箱泊位，设计年吞叶量达260万TEU。

实现一年让“老码头”焕发新生机的上海速度，离不开交通运输部长江口航道管理局等部门为涉及长江口航道的重大工程项目提供的针对性服务。

长江口航道管理局开发疏浚管理信息系统，精细组织航道回淤预测，保证了长江口深水航道100%通航水深保证率。在服务重大工程、助力上海国际航运中心建设上，长江口航道管理局出台了《航政管理服务一览表（2023版）》《交通运输部长江口航道管理局航道基本公共服务工作指南（2023版）》《长江口航道公共服务需求响应管理办法》；突出保障上海市重大工程清单中涉及长江口航道的工程，建立重大项目库，一企一策；向与航道有关的工程航道通航条件影响评价审核申请方提供相关咨询服务，明确要不要办、办什么、怎么办等企业关心问题；强化专业服务，近年来对外出具的所有18份航道意见建议全部采纳，采纳率100%。

针对工程建设的新问题、新需求，现场，长江口航道管理局正式公布了“提级服务长江口水域涉航重大工程八项举措”，并上线运行“长江e+--长江口航政管理模块”。

八项措施既聚焦航评工作，提出航评咨询“走在前”、航评全程“网上办”，通过新启动运行的“长江e+--长江口航政管理模块”与“长江e+--航评审核模块”实现全程网办，并简化提交资料，非主审要件容缺受理、并联办理；也提出特殊事项“特殊办”，干支交汇水域“无差别办”，推进航道政务服务事项无差别受理、同标准办理，构建航道与工程“共同体”，强化共商共建共治共享，打造航道与建设共同体。