12-25，一年一度的春运正式拉开了大幕，在上海忙碌了一年的打工人们，终于能够踏上回家的路。在铁路上海站，今年有1200多位上海铁警坚守岗位，春节期间也无法与家人团圆。我们记录下了他们这场特殊的春运。

“这是我家乡的车，到我老家的。”

每每看到目的地写着“安徽阜阳”的火车，铁警张涛涛都免不了放慢巡逻的脚步。

从警后的第三个春运，他再一次习惯性不回乡过年了。但凡从上海站始发的绿皮车，都会在他所驻守的客技站存车场完成最后的停靠检修。这里虽没有汹涌的客流，但每个班次，张涛涛和搭档陈绘宇，都会沿着绵长的铁轨，“暴走”十来公里。一年下来，磨破三四双是常态。

长途“绿皮车”价格实惠，往往是打工者们回家的首选。疫情防控常态化下的首个春运，消杀自然成了重中之重。14根股道、近300节车厢中的每一条公共通道、每一间厕所，甚至小到一个门把手，任何死角，都不放过。

用张涛涛自己的话说，存车场是列车始发的“前哨战”，“安全”是死守的底线，“每一辆消毒的时候我们都会跟着看，是不是重点部位、死角是不是有我们说的消毒水的痕迹等等。春运返乡回家安全是第一重要的，铁路运输大动脉，在我们管辖范围内肯定是要防止疫情零感染。”

列车准点出库，下一站就是三公里外的铁路上海站：空荡荡的大厅、两个安检口足以应付稀稀落落的进站人群……春运大幕拉开近一周，客流不足平日的三分之一，但春运的安保工作，并未因此打了折扣。

武汉人易珊，正带着“铁路新兵”：藏族姑娘 拉姆，穿梭于一个个客流聚集的场所，去年春运，家人前脚刚来沪与她共度新春，疫情便不期而至，出于安全考虑，她居家自我隔离了两周，错过了春运后半程，为了弥补“遗憾”，今年，她主动请缨，全程参与春运安保。

焦急的阿姨找到易珊，她带着行李春联，兴冲冲地来沪与女儿一家团圆，直到出站核验健康码的时候才发现，随身的两部手机竟不翼而飞了。查询站内监控 无异常，易珊又辗转联系上列车长，不过依然无所收获，一番搜寻毫无进展，大伙儿判断，手机大概率在车厢里就被扒了，因而只能移交给管辖列车的南京乘警支队接续处置。立案之余，易珊还不忘帮着阿姨，办理手机挂失，她想让阿姨舒舒心心地与家人团圆。

把旅客和财务安全地送出上海站，事实上，在守护一个个团圆的同时，独在异乡的铁警们也在尽力弥补着自己无法团圆的“小遗憾”。

两年多没有回家的张涛涛，一卸下“六件套”，总会给600多公里外的家人捎个视频电话，“基本上每周甚至是每天晚上就回有一趟车从上海站开到我的家乡阜阳，有时候我想我偷偷上车就走了，但是由于工作原因不太能回去。”

而结束了一天工作的拉姆，则换上藏袍，托同事给西藏昌都的父母录制了拜年视频：一段老家人逢年过节 必跳的锅庄舞。

护送着归心似箭的人们平平安安地返乡，或许，春运时侯的火车站，列出驶去的方向，就是家的方向。隔着镜头，铁警们纷纷给远方的家人拜了早年，希望他们的这些心里话，能够顺着铁轨、跨越千山万水，送达家人身边。

易珊 湖北武汉人 从警9年：提前给大家拜个年，祝大家新年好！

陈绘宇 江苏盐城人 从警4年半：我在这边过得都蛮好的，希望你们看到这个视频，就当我跟你们一起过年了。

张涛涛 安徽阜阳人 从警3年：等我回去一定要烧你亲手给我做的油饼和撒汤，还有小酥肉！

永旦拉姆 西藏昌都人 从警3年：爸爸妈妈，新年扎西德勒！

（看看新闻Knews记者：戴晶磊 实习编辑：沈逸皓）