上海交通大整治以来，司机文明开车的理念不断提高，比如不插队、不鸣号等。最近，有网友发微博为司机在横道线前停车、礼让行人的文明行为点赞，并呼吁更多司机都能在行经横道线时主动礼让行人。

这位网友说，12-25晚7点左右，在万航渡路口927公交车刚上下客出站时，司机看到前方有人行横道线特意让行人先通过，边上的车辆也停车。他觉得这是交通大整治带来的改观。

今天上午，记者在万航渡路九百世纪食品商城前看到了网友说的这条横道线。由于两侧不远处都设有公交车站，不时有行人过马路。这条位于北京西路和愚园路中间段的横道线未安装交通信号灯，行人过马路需要司机们多加礼让。

公交车出站时，基本都会有意识地在横道线前减速、让行。 927路公交车司机陈新春说，看到斑马线时停一停，让行人先过，总归考虑到安全第一。当然，并非所有车辆都能礼让行人。在记者拍摄中，明明有行人等候过马路，一些司机依旧保持车速驶过横道线，行人只好等到没车时再过马路。

记者尝试从这段横道线过了一次马路。有两辆车让行，但还是有车会故意加速，或者对记者闪灯。

等了一会记者才从车流中穿过马路。要走过横道线还是必须是非常小心。

经常从这里过马路的市民说，车辆有时候让，有时候不让，一般会在没有车子时奔过马路。

有市民认为，这里还是有必要装红绿灯。

静安交警支队一中队民警朱惠峰表示，交通大整治以来，司机礼让行人的比例逐步增加，也呼吁越来越多司机能提高礼让意识。可以提前对于自己通过的道路有个预判，当看到有行人过马路时适当减速，或者把车子停下来让行人先过马路再过去，整个过程不会耽误他很长时间，大家都从我做起，道路自然而然就会越来越好。

事实上，在上海类似于这样没有安装交通信号灯的横道线为数不少，司机需要多留个心。根据《道路交通安全法》，对机动车行经斑马线不礼让行人的违法行为处罚款200元，记3分。

（编辑：王珏）