【视频】十几辆网约车不翼而飞?租赁市场乱象重重
网约车司机王先生,平时把车停在小区里。12-25早上他发现,车子不见了。这辆车是王先生12-25从上海冶创汽车服务有限公司租下的,租期3个月,还没到期,车辆究竟去了哪里呢?
司机王先生说:“我就起来给我们租赁公司打电话。租赁公司说车子被一嗨租车强行拖回去了。”
有类似经历的,不止王先生一人。还有六、七位司机也跟冶创汽车服务有限公司签约租来了车,最后也被一嗨租车给拖走了。这到底是怎么回事呢?
一嗨租车承认,从8月中旬已陆续拖回了十几辆车,这些车都是上海茂兴租赁有限公司问一嗨长期租下的,如今茂兴欠费不给,一嗨有权收回车辆。
一嗨租车品牌负责人易彦解释说:“他们把车租给另外一个叫冶创的公司。后续冶创在经营上有些问题,茂兴也从而欠了我们的费用。我们在跟他们签订的合同里面也有明确约定了,车是不得转租的。”
也就是说,一嗨是这些车的所有人,他们把车租给茂兴,茂兴租给冶创,冶创再租给开网约车的司机。司机们的合同是跟冶创签的,除每人一次性交12000元押金外,每个月还要缴纳6800元租金;而网约车账户则是挂靠在茂兴,由茂兴抽成6%后,再打给司机。现在车子被拖走,押金、租金和账户余额怎么办呢?
看看新闻Knews记者先来到位于曹安公路的冶创办公处,办公室里人去楼空,负责人也联系不上。而因冶创欠了茂兴的钱,茂兴又签了一嗨的钱,眼下,司机们挂靠在茂兴的网约车账户,也暂时提不了钱款。
看看新闻Knews记者从市交通委了解到,茂兴公司名下除了一辆比亚迪新能源车外,并没有其他车辆。而冶创甚至无法查到其拥有车辆信息。此外市交通委从未向这两家企业发过可从事汽车租赁服务的资质。种种迹象显示,茂兴和冶创就是从事转租业务的皮包公司。另据规定,网约车必须是营运车辆。
而看看新闻Knews记者调查发现,这些来自一嗨平台的网约车,均挂着Z牌照,也就是新能源车,属于非营运车辆,它们怎么会上路接单呢?一嗨称,当时,茂兴是以自驾游名义租下这些新能源车的,并没有说明是做网约车用。他们也无从监管。
一嗨租车执行副总裁蔡礼洪表示,哪怕是非营运车辆,作为租赁公司也可以租出去的,整个行业来看,作为自驾游这样一个产业,大部分车辆都是这样一种性质。
一嗨租车品牌负责人易彦告诉看看新闻Knews记者,这样的公司在上海的话可能会有几十家,提供长包的车辆,具体他们去做什么,质只要是合法的,就会和他们签这种合同。
市交通委表示,根据行业相关法规,汽车租赁企业不得出租没有运营资质的车辆,下一步他们将加强行业自查。
上海市交通运输管理处党办主任周忆群说:“根据一嗨公司,虽然它具有租赁企业的相关营运资质,但是它将非营运车辆投入到租赁业务上,属于涉嫌违规,管理部门将开展对其的调查。下一步我们将在行业里开展一个自查,对其中存在的违规行为进行整改。”
而看看新闻Knews记者登陆各租车网站发现,目前大部分网站仍有出租没有运营资质的新能源车。
这次的网约车离奇失踪事件,揭示出了市场乱象的冰山一角。随便成立一家汽车租赁公司,从网站租下没有运营资质的车辆,然后层层转租给没有资格证和服务卡的个人,并以提供挂靠服务为名,收取押金租金提成赚钱。而这种做法在网约车市场,似乎已不是个案。
因此,除了叫停租车网站出租非运营车辆,要求专车平台核对清理网约车人车信息外,对于像茂兴、冶创这样潜伏的皮包公司,有关部门是否也该梳理并公布名单,责令相关平台中止与其合作?
(编辑:孙燕)
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