上午十点，记者刚刚走进虹桥火车站南侧的P10车库，迎面就碰到了有人拉客。

记者表示想约晚上九点半的接客车，对方的叫价涨到了160块，而且他们将把车子停在车库门口等。

十点半，记者驱车再次进入P10车库。此时主通道上车辆不多，转弯处却有车辆阻滞，原来是前面的车主在犹豫往哪儿开。

虹桥火车站停车场共分三层，每层的四周一圈为主通道，与火车站的到达通道相连，而三层之间上下联通的车道则设在中间。但除了出口标识，哪里可以上下，哪里可以接人，一概没有标识。很多第一次来的人都被这迷宫式的车库给绕晕了。

此时，P10车库内车辆已经停满，有人索性就把车子停在主通道上，还有一些旅客在主通道边等车，导致两车道变成了一车道。

另一方面，虽然车库有6个收费口，但是碰到较大车流，就会有车子积压，有车主提议，可以改进收费方式，加速车辆流动。

（看看新闻网记者：丁桃 编辑：余寒静）