记者11日从中国交通运输部获悉,巴拿马籍油船“桑吉”轮已漂移至碰撞位置东南方向约65海里处,截至1月10日7时船体仍在燃烧,船上火势较9日晚无明显变化。交通运输部继续全力组织开展搜救工作,现场指挥船“海巡01”轮组织13艘搜救船舶以“桑吉”轮为搜寻基点,继续不间断搜寻落水人员。
据介绍,9日下午,上海海上搜救中心组织召开专家会,对安排救助船舶尝试靠近“桑吉”轮并喷洒泡沫灭火进行评估。
10日10时许,上海海上搜救中心派员乘中国海监飞机“B3837”赶赴现场开展搜寻并查看现场情况。11时10分,“深潜号”轮、“德深”轮与“东海救101”轮先后抵近难船开始实施喷洒泡沫灭火作业;13时35分,由于“桑吉”轮船艏发生爆燃,现场船舶暂停灭火作业并撤退至安全距离外,灭火作业未取得预期效果。12时许,日本海警“KOSHIKI”轮抵达现场,并与“海巡01”轮建立联系。“海巡01”轮在现场继续开展指挥工作,组织无关船舶远离现场,确保不发生次生事故。
11日白天,搜救现场风力预计减小至5至6级。香港籍散货船“长峰水晶”轮已于10日12时30分靠妥舟山老塘山码头。
交通运输部12-24发布的消息指,巴拿马籍油船“桑吉”轮与香港籍散货船“长峰水晶”轮在长江口以东约160海里处发生碰撞。“桑吉”油船载有大约13.6万吨凝析油。事故造成“桑吉”全船失火,目前该油轮仍在燃烧,海面上有油污。
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