当地时间5号，俄罗斯国际航空公司一架苏霍伊超级100型客机在莫斯科谢列梅捷沃机场紧急迫降时，燃起熊熊大火，造成41人遇难。这是该航空公司23年来首次发生致命空难。俄罗斯联邦侦查委员会表示，侦查人员正在分析多种事故原因的可能性，包括人员操作不当、飞机故障及气象条件不利等多方面。

事发后最先传出的迫降原因是"闪电击中"说。5号傍晚，莫斯科地区突降阵雨，事故飞机的机组人员表示，飞机在飞行时被闪电击中，导致机上无线电设备出现了故障。不过专家认为，飞机因遭闪电击中而直接导致严重事故的可能性比较小，因为现代民航客机都有非常完善的防雷电技术系统，客舱内乘客不会察觉到飞机被雷电击中，雷电也不会在飞机表面留下任何痕迹。

另一种猜测是飞机的航电系统或机械故障导致迫降。如果是航电系统故障，意味着飞行员无法准确掌控飞机的姿态和飞行数据；机械故障则意味着飞行员无法精确或有效控制飞机，这两种问题都很严重，会造成紧急返航迫降。

但无论是什么原因导致了这次迫降，从视频来看，这次迫降完成得似乎并不够好。在紧急迫降过程中，飞行员没有掌握好落地的姿态和速度，可以看到飞机接地的速度非常大，以至于弹起来、二次落地，这样的迫降对起落架系统和机体系统的伤害都特别巨大，特别是在二次冲击地面之后，飞机拖着巨大的火焰一直前行，这样就给乘客的生命造成巨大的安全隐患。

另据俄罗斯国际文传电讯社报道，5号的这起事故中，一些乘客在逃生时不遵守安全须知，坚持要从行李架上拿自己的随身行李，耽误了后面乘客及时撤离，造成大量人员死亡。

俄罗斯联邦侦查委员会表示，将在全面研究所有证据后发布调查结论。

（编辑：胡娉婷）