晚上10点之后，外滩景区客流渐渐散去，周边交通迎来一天最后的高峰期。公交、轨交是如何应对散场集中客流的呢？

71路中运量巴士延安东路终点站，是距离外滩核心段景区最近的公交车站。晚上10点，站台上的队伍已蜿蜒百米。蓝马甲工作人员，站在车门前引导站队乘客一个挨一个有序上车。150人满载的中运量巴士，一旦乘满120位乘客，就立即发车。

71路中运量一车队业务队长莫俊禄说：“平时71路周末客流是3万5左右，今天（12-25）的话，预计肯定是超过了，5万不到。”

另一侧马路上，7、8辆后续71路公交车已经排好队，时刻准备着班次间无缝衔接。由于队伍一直在缓缓前进，即使排着长队，乘客们神情依旧放松。

10号线豫园路站，2日全天进站客流突破15万人次，而截至12-25晚上10点，进站客流量已突破19万人次。

下午1点开始，豫园站就开始采取1、4号口单向进出的限流措施。7点到8点时段，1小时进站人数突破8000人。除了民警和轨交站台工作人员维持秩序外，人群中还有一群身穿橘红色马甲的学生志愿者们，他们来自徐汇区中学生地铁志愿者联盟，昨天已经志愿服务了10多个小时。

轨交方面提醒，除了10号线豫园站外，乘客还可分散选择距离相对较近的12号线国际客运中心站、天潼路站、8号线大世界站等。此外，为了避免在返程高峰时排队买票，乘客可以选择提前购买"应急票"。

（看看新闻Knews记者：周文韵 孔权 编辑：傅群）