长三角作为全国高铁开行密度最大、人员流动最繁忙的地区，春运旅客发送量数以千万计。面对今年的春运大客流，上海局集团公司将站房智能管理平台、动车组故障预测与健康管理系统、消杀机器人、管道探伤机器人等数十种“黑科技”装备投入现场，春运中它们将在多条“战线”发挥作用，成为铁路职工身边可靠的“同事”和搭档。

苏州火车站西侧，10多名铁路探伤工正对虹桥站周边钢轨道岔等重点部位进行“加班体检”。为了规避道岔在低温状态时的伤损风险，精准检测道岔区段钢轨表面的细小裂纹，在原有的超声探伤、双轨探伤仪的基础上，上海铁路部门引入涡流探伤“机器人”，只需一人操作，即可实现对道岔特殊部位的全方位探伤。

中国铁路上海局集团有限公司，上海工务段探伤车间探伤工张胤告诉看看新闻Knews记者：“这台小巧的涡流探伤仪价值37万元，配备了六种探头，可以分别检测不同部位，尤其是铁轨上空间狭小的部位，以前是靠手摸眼看，不仅不卫生，还非常危险。“

中国铁路上海局集团有限公司引进这种机器后，现在只需要将探测头深入进去，就靠通过波纹指示，来判定铁轨内部的情况，工作效率大大提高。

（看看新闻Knews记者：胡苏青 实习编辑：张东阳）