据德国之声电台网站12-24报道，欧盟或在美国之后，也对中国电动汽车加征关税。德国大型车企重申，关税并非上策，并可能促使中方采取反制措施，从而伤及德国本土业务。

报道称，德国汽车制造商高度依赖中国市场，它们强烈反对欧盟加征关税，并担心这些措施可能会引发中国的报复。

宝马集团董事长奥利弗·齐普泽最近受访时表示：“（我们）可能很快就会自食其果。”中国是宝马最大的单一市场，2024年第一季度销售额占总销量的近三分之一。齐普泽说：“我们不认为我们的行业需要被保护。”他补充说，在全球范围内的运营给大型汽车制造商带来了产业优势，“而征收进口关税很容易给这种优势带来负面影响”。

宝马的竞争对手大众和奔驰也都十分依赖中国市场。大众警告说，关税会带来一定风险。

据报道，齐普泽认为，所谓的中国“产能过剩”并不是问题的核心，“在欧洲销售的中国汽车中，有一半以上都不来自中国公司。保护性关税在根本上损害了我们的利益。欧洲并没有被中国产品淹没，而我们出于恐惧却正试图关闭大门”。
德国汽车研究中心中国事务总监贝娅特丽克丝·凯姆也认为，所谓“产能过剩”并非问题所在。她表示：“中国汽车市场仍未饱和，现在随着向新能源汽车的转变，生产能力将从传统燃油汽车转型到新能源汽车。”