随着长三角经济发展融合，双城通勤的人越来越多，住在杭州的张先生，由于公司业务调整，现阶段就在上海的公司上班。

每周一早上，他都要花费三个小时，坐高铁直达上海，开启一周的工作，然而在实际往来的的过程中他发现，杭州往上海虹桥每天早上的通勤火车太少，特别是6点10分到7点之间的高铁班次没有开通。张先生希望高铁的班次能不能考虑到双城通勤的人群，增加6点到7点之间的班次，方便往返两地通勤的市民，尤其是住在杭州但工作在上海的人。

同济大学建筑与城市规划学院与智慧足迹数据科技有限公司共同编制的《2022长三角城市跨城通勤年度报告》提到，流入上海市域的通勤量排名，前15名中，杭州城区位列第13名；而根据《2020长三角城市跨城通勤年度报告》，杭州与周边跨城通勤超8.1万人。

目前，“轨道上的长三角”正加速形成，有人说，沪苏融合比沪杭融合更紧密些，无论是上班通勤还是出门游玩，去苏州比去杭州方便。

市民苏小姐为了追求性价比，就放弃了在上海租房，而改去苏州买房，每天利用高铁往返于两地。

（编辑：张博忺）