从去年11月开工以来，现场施工克服重重困难，龙耀路隧道及周边建筑保护安全性等高等难题也逐一突破。

12-24，油罐区防汛墙及亲水平台开工。这里属于曾经的龙华油料储运站岸段，北至徐汇滨江样板段，南接“梦中心”B地块边界，东临黄浦江，西贴龙腾大道；岸线长度115米，新建一、二级防汛墙353米、亲水平台697平方米，涉及钢闸门4座。

防汛墙在设计之初，为不影响河道过流能力，结合现状驳岸线巧妙构思，将功能与美学融合，使得最后的建造方案既能防汛、又保持现有岸线的美观，并减少对周围环境的影响与动拆迁量，且严格遵循了不超越规划驳岸线的要求。

亲水平台则是独具匠心的“C”型曲线设计。我们结合岸线的自然条件和周边景观规划进行合理布置，既达到防汛要求，又提高岸线利用率。未来，游客不仅可以在这里近距离亲近江水，别致的景观也将刷新游客的亲水体验。

油罐区的结构贯通工程，既有利于社会可持续发展，又改善了水域及整体生态环境，使滨江沿线成为一道靓丽风景线。而工程本身的建设更对整个城市生态系统起到推动作用，促进城市景观生态格局，待岸边绿化带和堤防建成后，对环境还将起到有利保护作用。

与此同时，油罐艺术公园项目也在同步推进中。

油罐艺术公园由当代艺术收藏家乔志兵先生创办，由李虎先生领衔的OPEN建筑事务所担纲设计，占地面积逾60000平方米，其中室内建筑面积10000余平方米，集成展览空间、广场、花园、书店、教育中心和餐厅等多元文化空间，预计将于2018年建成开放。

（看看新闻Knews记者：张帼霞 编辑：超慧）